17 mar 2008
Prove Kf2-Rok a Nizza Monferrato
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Emanuele Pagani
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5 mar 2008
Lonato...
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24 feb 2008
risultati test
Salve a tutti...
vi avevo promesso che vi aggiornavo per i test ed...ecco...
Sono andato su a Castelletto lunedì e martedì a provare questo nuovo motore...il KF2...
Da i primi giri ho subito individuato che è un motore parecchio potente...con una decina di cavalli in piu' del Rok...ma l'unico problema è la carburazione!!!...porca vacca è stra-difficile trovare la carburazione giusta...soprattutto se sei concentrato sulla guida...con sto massimo e minimo...
bè comunque guidarlo è fantastico, ma soprattutto ha una potenza in uscita spettacolare!! Rispetto ai tempi del Rok sono sceso di 1 secondo, ho fatto 48.83...anche se avevo il telaio evs quello vecchio. Non so se è un tempo buono xchè nn ho riferimenti, ma spero di sì...bè tutto sommato mi sono divertito tantissimo e tornerò a provarlo penso il lunedi dopo la 1a gara del campionato nord-est della rok, che si terrà il 2 marzo a Lonato...
Un grande saluto a tutti quelli che mi seguono in questa carriera kartistica...
Emanuele
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14 feb 2008
Prove Pre-stagionali
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7 gen 2008
Buon 2008
ciao ragazzi!!!...prima di tutto vi voglio augurare un grandissimo 2008 e un ritardatario buon natale...spero che vi siate divertiti in queste vacanze di natale...io, come tutti gli anni, alla vigilia sono stato qua a sanremo, con i miei nonni che hanno preparato un pranzo a dir poco fantastico...in seguito sono salito a Limone (CN) dove ho sciato come un pazzo e festeggiato capodanno con i miei amici...
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21 dic 2007
Gran Prix du Macau 2007
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10 dic 2007
Si Parte!!!
ciao a tutti...
ora mi trovo in aereoporto...e tra 1ora e mezza...mi imbarco...saranno 14 ore di volo...Spero passinoin fretta....
Le prime prove inizieranno giovedi mattina...poi vi faro sapere come sono andate...
ciao
Emanuele
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2 dic 2007
Le gomme yokohama per Macao
Eccomi ragazzi...
ho provato le gomme...
mmm non mi soddisfano un gran chè...
bè a parte che sono molto dure a confronto delle mostre bridgestone cè una differenza sul giro
di almeno 2 secondi...
...2 secondi sono tanti se ci pensate...
anche come pressione interna è totalmente diversa: le bridgestone di solito vanno da 0.5 a 0.7...
queste invece da 1.5 fino a 2...cavoli...non lo avrei mai immaginato che delle gomme potessero lavorare a una pressione del genere...
comunque siamo riusciti a mettere a posto l'assetto del telaio...riuscendo a togliere decimi e decimi ogni turno...
ora aspettiamo...
manca ancora una settimana...esattamente una settimana e 18 ore alla partenza...
speriamo bene...
be vi faro sapere prima della partenza...
ciao a tutti
Emanuele
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